Stigin päälikköosasto reagoi kilpailukyvyn puutteeseen nopeasti lunastamalla tiimille uunituoreen kisamoottorin. Finanssiosasto hieman järkyttyi, mutta kuskiosasto hykerteli tyytyväisenä ja mekaniikko osasto kääri hihansa ja rupesi hommiin. Koneen tunnollisen sisäänajon jälkeen päästiin riehumaan kaasujalka suorana ja tulosmonitoreissa liikuttiin välittömästi ihan eri sekuntiluvuilla kuin aiemmin. Suuremmin edes yrittämättä Stig kiersi Tattiksen radan kaksi sekuntia ripeämmin kuin kauden avauskisassa ja puolitoista sekuntia nopeammin kuin koskaan aiemmin. Tämän jälkeen säädettiin auton etupään kulmia ja välillä mentiin reippaasti metsään (tai tarkemmin sanottuna nurmelle) kun kartti ei kääntynyt vasuriin lainkaan. Mutta lopuksi kellotettiin taas ihan kilpailukykyisiä aikoja. Sellainen fiilis sessiosta jäi, että näillä mennään jo pirun lujaa ja ollaan kilpailukykyisiä, mutta rungossa ja kuskeissa on vielä puoli sekuntia löydettävissä. Ja etsivähän löytää..
Testiloki.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *