Stig kisasi ensimmäistä kertaa varamiehisenä ja pärjäsi loistavasti – paremmin kuin koskaan ennen. Kisaraportista selviää kuinka alhaalle voi sijoittua jos häviää voittajalle alle 1,3 sekuntia, kuinka monta sijaa voi menettää ja ottaa takaisin yhden kierroksen aikana ja ketä suomenmestaria vastaan Stig kamppaili tällä kertaa.
Kisa 2 kisaraportti: Lahjattomat harjoittelee
Kakkoskisa oli Stigiltä tasalaatuista suorittamista. Mutta tapahtumaa edeltävä harjoitussessio oli Stigin kannalta teknisten ongelmien takia murhaavan lyhyt. Kisaraportista selviää miten siitä toivuttiin.
Kisa 1 kisaraportti: Lentävä lähtö
Mikroautoilussa lähtö tapahtuu usein ns. rullaavalla lähdöllä. Näin myös fossiilisarjassa. Vuoteen 2012 Stig otti kuitenkin tavoistaan poiketen todellisen lentävän lähdön. Lue kisaraportista, miten Stig teurasti lähes kaikki omat ennätyksensä matkalla kilpauransa parhaaseen kisatulokseen.
2012 – Nopealla profiililla
Stigin neljännen kilpakauden avaus on vajaan viikon päässä ja vatsaperhoset alkavat tuttuun tapaansa kuoriutua koteleistaan. Valmistautuminen on sujunut pääsääntöisesti hyvin, mutta absoluuttisesta nopeudesta suhteessa kilpailijoihin on tässä vaiheessa paha sanoa mitään. Kausiennakosta selviää mitä tähän mennessä on tapahtunut, mitä on odotettavissa ja millainen on Stigin asennemuutos vuonna 2012.
Aikatauluja ja ajolinjoja
Fossiilisarjan vuoden 2012 kisakalenteri on julkaistu ja se kertoo, että kauden alkuun on aikaa tasan kaksi kuukautta. Stig on pitänyt totaalista moottoriurheilutaukoa aina kestävyyskisan kahdeksannelta kierrokselta lähtien, mutta nyt on aika alkaa pikkuhiljaa virittelemään valmistelurutiineita.
Tunnelmaan pääsemiseksi tässä suuremman asiantuntijaraadin analysoitavaksi kaikkien Stigien ajonäytteet viime kesältä Tattarisuon kinkkisestä 5-6 mutkayhdistelmästä. Kuten alla olevista pätkistä selviää, sen voi ajaa läpi useammalla linjalla ja silti olla häikäisevän nopea.
Joni: 5-mutka leveällä ulostulolla, 6-mutka leveällä sisäänajolla.
Tero: 5-mutka kapealla ulostulolla, 6-mutka leveällä sisäänajolla.
Miika: 5-mutka leveällä ulostulolla, 6-mutka kapealla sisäänajolla.
Mutta kuka / mikä linja on se nopein..?
Stig 2011 vuosikatsaus – character building
Stigin vuosi oli syklinen. Se alkoi ja päättyi katastrofiin. Siinä välissä oli kuitenkin sellaisia suorituksia, että ne eivät jätä kysyttävää siitä mihin Stig parhaillaan pystyy. Lue vuosikatsauksesta Stigin kolmannen kisakauden kauhut ja kohokohdat.
Kestävyysajo kisaraportti: Veni vidi viduiks meni
Stig oli niin sairaan nopea, että ajoi kolmen tunnin kisan seitsemässä minuutissa. Lue kauden lyhin kisaraportti täältä.
Kisa 6 kisaraportti: (Seos)ruuvit löysällä
Fossiilisarjan kauden päätöskisa sujui Stigin osalta liiankin tapahtumarikkaasti parin lähitaiston päättyessä Stigin osalta nokka väärään suuntaan osoittaen. Kisaraportista selviää ketkä ottivat nokkiinsa ja mille sijalle Stig loppujen lopuksi fosarisarjassa päätyi.
Kisa 5 kisaraportti: Hyvä muttei loistava
Kisakalenterin toiseksiviimeisessä sarjakisassa jokainen Stig kuski toi kotiin hyvät sarjapisteet. Lue kisaraportista kuka keräsi isoimman potin, kuka kärsi niukimman tappion ja kuka leikkasi ohitusten lomassa hieman nurmikkoa..
Kisa 4 kisaraportti: Voitto! Radalla ja kabinetissa
Jotkin asiat ovat vaikeita; ne pitää opetella kantapään kautta. Voittaminen on sellainen asia. Lue kisaraportista miten apina tippui Stigin selästä, pomppasi takaisin ja tipahti lopulta ajoviiman, g-voimien ja tuomariston yhteisvaikutuksesta uudestaan Tattarisuon asvalttiin.
