![\"Miikan](\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8293\/7790939932_0f19935e8d_b.jpg\" "\\"Miikan")
<\/a>Miikan startti<\/p><\/div>\n
Er\u00e4 1 \/ Miika<\/h3>\n
L\u00e4ht\u00f6paikka 12; Sijoitus 8; Paras kierrosaika 58,311<\/em> Muikea voitto<\/p><\/div>\n L\u00e4ht\u00f6paikka 4; Sijoitus 1; Paras kierrosaika 57,863<\/em> Jonin ja taistelutotoverit<\/p><\/div>\n L\u00e4ht\u00f6paikka 10; Sijoitus 5; Paras kierrosaika 58,114<\/em> Stig voittaa<\/p><\/div>\n Stig palasi kokoonkursitulla autolla ja teki hirmuisen suorituksen. Voitto on aina voitto ja nyt se tuli jopa dominoivan suorituksen p\u00e4\u00e4tteeksi. Kun siihen lis\u00e4\u00e4 yhden taistelunousun er\u00e4n nopeimmalla kierrosajalla sek\u00e4 yhden kohtuutuloksen, niin tyytyv\u00e4inen pit\u00e4\u00e4 olla. Sarjapisteit\u00e4 tupsahti tilille korskeat 91 kappaletta. Sarjataulukon kannalta se tarkoittaa Stigin osalta sit\u00e4, ett\u00e4 sijoitus ennen viimeist\u00e4 osakilpailua on kymmenes, mutta aivan l\u00e4hituntumassa molemmilla puolilla on yksi tiimi, eiv\u00e4tk\u00e4 muutkaan ole kaukana. T\u00e4m\u00e4 tilanne alustaa loistavan trillerin kauden p\u00e4\u00e4t\u00f6skilpailuun. Kierroksia Stig py\u00f6r\u00e4hti t\u00e4ll\u00e4 kertaa 114 kappaletta (54 kisaeriss\u00e4 ja 60 l\u00e4mmittelyss\u00e4).<\/p>\n tulokset<\/a> \/ kuvat<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stig toipui edellisen kisan teknisest\u00e4 tyrm\u00e4yksest\u00e4 huimaan suoritukseen. Er\u00e4voiton lis\u00e4ksi kisailta sis\u00e4lsi my\u00f6s muita huikeita vetoja, joista voi lukea kisaraportista<\/a>. Kannattaa k\u00e4yd\u00e4 tsekkaamassa my\u00f6s kuvat<\/a> Stigin kuvagalleriasta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,8,10],"class_list":["post-752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ajankohtaista","tag-fossiilisarja","tag-kisaraportti","tag-tattarisuo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=752"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":761,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/752\/revisions\/761"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stig.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nViime kisan monumentaalisen pettymyksen j\u00e4lkeen Miika l\u00e4hti entist\u00e4 sisukkaampana kartuttamaan Stigin pistetili\u00e4. L\u00e4ht\u00f6paikaksi osoitettiin lopulta 12 ja alkuh\u00e4ss\u00e4k\u00f6innin selkiinnytty\u00e4 Miika l\u00f6ysi itsens\u00e4 top tenist\u00e4 kymmenennelt\u00e4 sijalta. Sielt\u00e4 sitten pikkuhiljaa yl\u00f6sp\u00e4in kunnes er\u00e4n puoliv\u00e4liss\u00e4 Miika nousi seitsem\u00e4nneksi. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa eteen p\u00e4in oli sen verran pitk\u00e4 matka, ett\u00e4 sijoituksen s\u00e4ilytt\u00e4minen n\u00e4ytti loogisimmalta lopputulemalta. Valitettavasti takaa tuli kuitenkin yksi tiimi, joka onnistui Miikan kuittaamaan, joten lopullinen sijoitus oli kahdeksas. Kuski itse harmitteli j\u00e4lkik\u00e4teen lepsua ajoaan, mutta kahdeksannesta sijasta tuli kuitenkin Stigille ihan kohtuulliset pisteet, joten mit\u00e4s sit\u00e4 suotta maatansa myym\u00e4\u00e4n..<\/p>\n<\/h3>\n
<\/a>Er\u00e4 2 \/ Tero<\/h3>\n
\nTerolla l\u00e4ht\u00f6paikka k\u00e4rjess\u00e4 ja sen mukaiset tulosodotukset. T\u00e4ll\u00e4 kertaa homma toimi kuin unessa, ja toisin kuin edellisess\u00e4 kisassa, kyseess\u00e4 ei ollut painajainen. Tero p\u00e4\u00e4si heti l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 kolmanneksi, kolmosmutkassa toiseksi ja tokan kierroksen alussa p\u00e4\u00e4suoran p\u00e4\u00e4ss\u00e4 k\u00e4rkeen. Seurasi muutama kierros raivokkaan kontrolloitua eron repimist\u00e4. Takana syntyi sen verran tulppaantumista, ett\u00e4 sopiva muutaman sekunnin hajurako syntyikin. Sen j\u00e4lkeen Tero keskittyi puhtaiden kierrosten tekemiseen ja kierroajat pysyiv\u00e4t kiitett\u00e4v\u00e4n hyvin\u00e4, ja mik\u00e4 viel\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4, eritt\u00e4in tasaisina. Hyv\u00e4 suorittaminen t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa mahdollisti sen, ett\u00e4 kisan loppu ei mennyt tappelemiseksi, vaan Fast Stig sai ajaa maaliin l\u00e4hes kahden sekunnin voittomarginaalin turvin. Ja t\u00e4ll\u00e4 kertaa ei tullut ongelmia taka-akselin, tuuletustyylin tai mink\u00e4\u00e4n muunkaan seikan kanssa. T\u00e4ydellisyytt\u00e4 \ud83d\ude09<\/p>\n<\/h3>\n
<\/a>Er\u00e4 3 \/ Joni<\/h3>\n
\nNyt oli hurja er\u00e4! Jonin startti kymmenennelt\u00e4 paikalta onnistui hyvin ja \u00e4ij\u00e4 oli ekan kierroksen p\u00e4\u00e4tteeksi kahdeksas. Kupletin juoni muotoutui hyvin nopeasti sellaiseksi, ett\u00e4 yksi tiimi pakeni horisonttiin ja sit\u00e4 seurasi j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4n suuri ja tiivis joukkio, johon kuului noin kahdeksan tiimi\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 laumassa ei pahemmin armoa eik\u00e4 tilaa annettu ja sijoitukset vaihtelivat jatkuvalla sy\u00f6t\u00f6ll\u00e4. Liek\u00f6 massiivinen univelka tyhjent\u00e4nyt Jonin p\u00e4\u00e4n sopivaan ajomoodiin vai mik\u00e4 olikaan syy, mutta Middle Stig ajoi sek\u00e4 sitke\u00e4sti ett\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4sti ett\u00e4 nopeasti koko er\u00e4n ensimm\u00e4isest\u00e4 kierroksesta viimeiseen. V\u00e4lill\u00e4 j\u00e4nnityksest\u00e4 t\u00e4rissyt yleis\u00f6 sai n\u00e4hd\u00e4 tuplaohituksia (yhden kerran ensin yksi ulkokautta ja heti per\u00e4\u00e4n samalla suoralla toinen sis\u00e4kautta), mutta toisinaan Joni itse ajettiin ulkokaarteeseen pussiin ja sijoitus heikkeni pari pyk\u00e4l\u00e4\u00e4. Jonin sijoitus vaihteli v\u00e4lill\u00e4 5-8, mutta aivan loistavasti maalilinjalla se oli viides. Kun ottaa viel\u00e4 huomioon faktan, ett\u00e4 keskell\u00e4 t\u00e4t\u00e4 muurahaispes\u00e4m\u00e4ist\u00e4 kuhinaa Joni ajoi er\u00e4n nopeimman kierrosajan j\u00e4\u00e4den kakkostilasta alle puoli sekuntia, ei voi muuta kuin todeta homman menneen putkeen. Ei ihme, ett\u00e4 kuski itsekin piti sit\u00e4 ehk\u00e4p\u00e4 ajouransa parhaana suorituksena.<\/p>\n<\/h3>\n
<\/a>Yhteenveto<\/h3>\n