![\"Nelj\u00e4nnen](\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7083\/6890173964_25d0fd4ccf_b.jpg\" "\\"Nelj\u00e4nnen")
<\/a>Nelj\u00e4nnen kisan tunnelmia<\/p><\/div>\n
Er\u00e4 1 \/ Tero<\/h3>\n
L\u00e4ht\u00f6paikka 12; Sijoitus 5; Paras kierroaika 58,017<\/em> L\u00e4ht\u00f6paikka 22; Sijoitus 15; Paras kierroaika 58,550<\/em><\/p>\n Miika lent\u00e4\u00e4<\/p><\/div>\n Miikan rakettinousu h\u00e4nnilt\u00e4 l\u00e4helle kympin sakkia edellisess\u00e4 osakilpailussa oli tauosta huolimatta viel\u00e4 tuoreessa muistissa ja nyt oli tarkoitus tehd\u00e4 sama taikatemppu uudestaan. Mahdollisuudet t\u00e4h\u00e4n paranivat kun l\u00e4ht\u00f6paikka koheni jo ennen starttia pari rivi\u00e4. \u00a0Kisan alku enteilikin samanlaista agressiivisen menestyksek\u00e4ast\u00e4 nousua kuin mihin Miikalta ollaan totuttu. Ensimm\u00e4isen kierroksen j\u00e4lkeen sijoitus oli jo kahdeksastoista ja siit\u00e4 viisi kierrosta eteenp\u00e4in joka kierroksella vy\u00f6lle tuli v\u00e4hint\u00e4\u00e4n yksi p\u00e4\u00e4nahka. Yhden tiimin edustaja tosin oli tainut pudota kokoomislinjalta ennen kuin ajoetiketti\u00e4 jaettiin, p\u00e4\u00e4tellen siit\u00e4 innokkuudesta jolla kyseinen kuski ty\u00f6nsi Miikaa ulos radalta. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa Stig kuski n\u00e4ki punaista, huusi apuun FIA:ta, YK:ta ja Animaliaa ja niiden tehottomuuteen kyll\u00e4styneen\u00e4 otti k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vivahteikkaan elekielen. Onnistuihan se ohitus lopulta. Onneksi siit\u00e4 ei jaettu tyylipisteit\u00e4. Kierrosten kuusi ja kymmenen v\u00e4lill\u00e4 oltiin tilanteessa, jossa Miika ajoi sijalla 13, mutta heti edess\u00e4 oli tiivis nippu kuskeja ja mahdollisuudet top 10 sijoitukseen n\u00e4yttiv\u00e4t erinomaisen hyvilt\u00e4. Kymmenennell\u00e4 kierroksella Miika k\u00e4v\u00e4isi hetkellisesti jo kahdentenatoista, mutta sitten kolisi ja lujaa. Kasimutkaan tultiin kaasu pohjassa kolme rinnakkain Miika uloimmaisena. T\u00e4ss\u00e4 leikiss\u00e4 Miikalle j\u00e4i k\u00e4teen tikkarin karvaisempi puoli kun Stigin kilpuri l\u00e4hti tilanteessa lennokkaaseen vaakakierteeseen p\u00e4\u00e4tyen pitk\u00e4lle nurmikon puolelle. Se kuitenkin pysyi k\u00e4ynniss\u00e4 ja Miika pomppi sen j\u00e4ttim\u00e4ist\u00e4 albiinosammakkoa muistuttaen takaisin radalle. Nyt sijoitus olikin sitten masentava yhdeks\u00e4stoista. Kaksi autoa Miika ehti ohittaa ennen ruutulippua, yksi liputettiin teknisell\u00e4 pois ja yksi hyl\u00e4ttiin katsastuksessa, joten Miikan loppusijoitus oli 15. Mutta tapahtumien ja tiukkojen tilanteiden \u00a0m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 mies oli ylivoimainen voittaja.<\/p>\n Joni kolmantena<\/p><\/div>\n L\u00e4ht\u00f6paikka 5; Sijoitus 7; Paras kierroaika 58,980<\/em> P\u00e4iv\u00e4n ty\u00f6 tehty<\/p><\/div>\n Nyt oli kohdallaan vauhti ja tuloksetkin melkein. Kaksi top 10 sijoitusta ja kolmaskin olisi tullut ilman kolaria. Sen sijaan tuli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 ilmalento ja runsaasti el\u00e4m\u00e4nkokemusta. Joka tapauksessa nyt tiedet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 kisapaketti kulkee ja Stig kuskit osaavat sit\u00e4 lujaa kuljettaa. Tulosk\u00e4yr\u00e4, motivaatiok\u00e4yr\u00e4, onnellisuusk\u00e4yr\u00e4 ja pari muutakin k\u00e4ppyr\u00e4\u00e4 ovat nousevia ja hyv\u00e4 niin. Kauden ja koko kilpauran paras pistesaldo taskussa voidaan tyytyv\u00e4isen\u00e4 todeta, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 on hyv\u00e4 jatkaa. Ensi kerralla t\u00e4hd\u00e4t\u00e4\u00e4n siihen, ett\u00e4 kaikki kolme kuskia saavat maksimoitua omat suorituksensa samassa osakilpailussa, jolloin nousu sarjataulukossa olisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin rakettimaista. Kisap\u00e4iv\u00e4 p\u00e4\u00e4ttyi taas kannattajajoukon seurassa rallimakkaroiden perusteelliseen k\u00e4rist\u00e4miseen. T\u00e4st\u00e4 alkaa tulla sellainen hyv\u00e4 tapa..<\/p>\n Kierroksia yhteens\u00e4 n.85, joista l\u00e4mmittelyss\u00e4 n. 30 (puoliksi uudella ja vanhalla autolla) ja 54 kisassa (vanha auto). Pistekertym\u00e4 oli Stigin oma enn\u00e4tys, eli 78 ja niill\u00e4 sarjasijotus nousi hulppeat kymmenen pyk\u00e4l\u00e4\u00e4 ollen t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 jaettu 27.<\/p>\n Tulokset<\/a> \/ Kuvat<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nTero allokoitiin ensimm\u00e4iseen er\u00e4\u00e4n ja \u00e4ij\u00e4 sai samalla suurimman hy\u00f6dyn uusista kumeista. Vaadittiin siis tuloksia. Kisa k\u00e4ynnistyi heti onnellisten t\u00e4htien alla kun Tero p\u00e4\u00e4si puikkelehtimaan muutamien t\u00f6nimisjumien ohi, esitti pari oppikirjaohitusta ja nosti sijoituksensa kahden kierroksen aikana kuudenneksi. Ja nelj\u00e4nnell\u00e4 kierroksella edelleen viidenneksi. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa eteenp\u00e4in olikin jonkin verran matkaa ja sit\u00e4 Tero alkoi sauhuamaan vimmaisesti kiinni. Vaan takaapa yll\u00e4tti kahdeksannella kierroksella yksi kilpakumppani ja sijoitus oli j\u00e4lleen kuudes. N\u00e4in olisi tod.n\u00e4k. menty loppuun asti ellei Tero olisi p\u00e4\u00e4ssyt aitiopaikalta seuraamaan kolarointia suoraan edess\u00e4, jolloin viides sija tuli ik\u00e4\u00e4n kuin lahjana. No, kaikki otetaan vastaan. Kaiken kaikkiaan kisa oli ehj\u00e4 ja tuloksellisesti hyv\u00e4. Kierrosaikakin oli er\u00e4n nelj\u00e4nneksi nopein alle kymmenyksen nopeimmasta ajasta.<\/p>\nEr\u00e4 2 \/ Miika<\/h3>\n
<\/a><\/a>Er\u00e4 3 \/ Joni<\/h3>\n
\nJoni l\u00e4hti ensimm\u00e4isen kerran karting kilpaurallaan tappelemaan kunniasta ja maineesta k\u00e4rkiporukasta. Viides l\u00e4ht\u00f6ruutu ja hyvin toimiva auto antoivat mahdollisuuden yritt\u00e4\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 top kymppi sijoitusta. Joni starttasi matkaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4isen ennakkoluulottomasti ja homma l\u00e4hti k\u00e4yntiin enemm\u00e4n kuin hyvin. Alkumutkissa Joni nousi nelj\u00e4nneksi ja kolmannen kierroksen alussa jo kolmanneksi. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa kaikki n\u00e4ytti h\u00e4ik\u00e4isev\u00e4n loistavalta, mutta kisan edetess\u00e4 alkoi Jonin vauhti suhteessa l\u00e4himpiin kilpailijoihin pikkuhiljaa hiipua sijoituksen s\u00e4ilyess\u00e4 kuitenkin top kympin keskivaiheilla. Kun matkaa maaliin oli kuusi kierrosta alkoi taivaalta tulla vett\u00e4. T\u00e4m\u00e4 t\u00e4st\u00e4 viel\u00e4 puuttuikin.. Onneksi yl\u00e4kerran ukko tajusi panna hanat ajoissa kiinni, eik\u00e4 koko kisa mennyt vesileikeiksi. Loppujen lopuksi Joni kaasutteli maaliin sijalla seitsem\u00e4n yhden kisaajan p\u00e4\u00e4sty\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n Jonin viimeisen kierroksen ysimutkassa r\u00f6yhkeyden rajoja hipovalla man\u00f6\u00f6verill\u00e4. Tuloksena kuitenkin erinomaisen ajon p\u00e4\u00e4tteeksi uran kirkkaasti paras loppusijoitus ja hyv\u00e4 mieli. Miehen omin sanoin: ”Paras kisa ikin\u00e4!”<\/p>\n<\/a>Yhteenveto<\/h3>\n